Zjazd,
który kończy się
przy burcie jachtu

Tak. Rejs ma charakter turystyczno-stażowy, doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane. Jachtem zajmuje się wykwalifikowany kapitan, a Twoim zadaniem są góry i odpoczynek. Jeśli chcesz, możesz przy okazji zbierać staż żeglarski.

To największy mit tej wyprawy. Arktyczne jachty wyprawowe mają ogrzewanie postojowe (webasto), które utrzymuje temperaturę w środku — po powrocie z gór ludzie często siedzą w samych koszulkach. W górach ubierasz się warstwowo, tak jak na każdy skitur.

Średnio zaawansowany: trzeba umieć sprawnie jeździć poza trasą, kontrolować nartę w zmiennym śniegu i mieć kondycję na 4–6 godzin działania dziennie. Nie trzeba być zawodowcem ani skiturowym wyjadaczem.

Każdego dnia sprawdzamy komunikat lawinowy i prognozę — to fundament planowania trasy. Każdy uczestnik musi mieć i umieć obsługiwać lawinowe ABC (detektor, sonda, łopata), a przed wyjściem robimy obowiązkowy test detektorów. Grupę prowadzi lider, który dba o trzymanie się zasad, a łączność zapewniają radia. Decyzja o odpuszczeniu szczytu zawsze należy do prowadzącego.

Na Arktyce pogoda potrafi zmienić się w 15 minut i zarządzanie ryzykiem jest częścią tej wyprawy. Wtedy przechodzimy w osłonięty fiord, wybieramy łagodniejszy teren w dolinach albo zostajemy na pokładzie. Planujemy 5–6 dni skiturowych, z możliwością zmiany planu.

Uczestnicy muszą posiadać sprzęt skiturowy i lawinowe ABC, ale wszystko można wypożyczyć — doradzamy i pomagamy skompletować zestaw. Zaznacz to w formularzu rezerwacji.

Wyżywienie nie jest wliczone w cenę. Organizujemy wspólny prowiant dla całej załogi, żeby obniżyć koszty, a kasa pokładowa rozliczana jest po rejsie według rzeczywistych wydatków. Skipper i lider nie partycypują w składce i są na utrzymaniu załogi.

Dojazd jest we własnym zakresie. Bezpośrednio do Tromsø lata Wizz Air z Gdańska; bilet w dwie strony kosztuje zwykle od 400 do 1200 zł. Z lotniska do portu dojeżdża się busem. Chętnie pomożemy w organizacji przelotu.

Karta EKUZ jest w Norwegii uznawana, ale nie refunduje wszystkich usług — polecamy dodatkowe ubezpieczenie turystyczne. Uwaga: wiele polis nie obejmuje obszarów położonych za kołem podbiegunowym, więc sprawdź to przed zakupem. Na hasło OXYNITE otrzymasz rabat u naszego ubezpieczyciela Tomasza Wacha (Chrzanów, tel. 500 818 685).

Kajuty są dwuosobowe, a zasada jest prosta: kto pierwszy rezerwuje, ten pierwszy wybiera. Potwierdzeniem rezerwacji jest wpłata zaliczki, resztę dopłacasz najpóźniej 30 dni przed wyjazdem. Po rezerwacji dostajesz mailem umowę o udział w imprezie turystycznej wraz ze standardowym formularzem informacyjnym.

Zorza jest realna, ale nigdy gwarantowana — potrzebne jest czyste niebo. Gdy się pojawia, spektakl jest mocny: zielone wstęgi nad masztami, w kompletnej ciszy fiordu.